Centru de ajutor
- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Tren Perpignan către Milano
Găsește cel mai ieftin bilet pentru călătoria ta
Asigurați-vă biletul astăzi și beneficiați de cele mai bune oferte!
Perpignan la Milano cu trenul
Călătoria de la Perpignan la Milano cu trenul este de 589,81 km și durează 15 ore 29 min.. Există 1 conexiuni pe zi, cu prima plecare la orele 07:03 și ultima la 07:38. Este posibil să călătoriți de la Perpignan la Milano cu tren pentru doar 302,95 lei sau până la 346,93 lei. Cel mai bun preț pentru această călătorie este 302,95 lei.
| Cel mai mic pret | 302,95 lei |
| Durata călătoriei | 15 ore 29 min. |
| Conexiune pe zi | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN 1 |
| Cel mai mic pret | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN 302,95 lei |
| Cel mai mare preț | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN 346,93 lei |
| Prima Plecare | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN 07:03 |
| Ultima Plecare | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN 07:38 |
| Distanţă | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN 589,81 km |
| Plecare | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN Perpignan |
| Sosire | DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN Milano |
| Transportatori | DB - Intercity, EuroCity DB - Intercity, EuroCity, TER, TGV, TRN |
Tren Bilete de la Perpignan la Milano
Comparați prețurile și biletele de la Perpignan la Milano
Rezervă în avans și economisește.
Dacă căutați cea mai bună ofertă pentru călătoria dvs. de la Perpignan la Milano, rezervarea biletelor de tren în avans este un mod excelent de a economisi bani, dar țineți cont că biletele în avans de obicei nu sunt disponibile decât cu 3 luni înainte de data călătoriei dvs.
Rămâi flexibil cu timpul tău de călătorie și explorează călătoriile în afara orelor de vârf.
Planificarea călătoriilor tale în afara orelor de vârf nu doar că înseamnă că vei putea evita aglomerația, dar te poate ajuta și să economisești bani. Fiind flexibil cu programul tău și luând în considerare rute sau orare alternative va avea un impact semnificativ asupra sumei de bani pe care o cheltuiești pentru a ajunge de la Perpignan la Milano.
Verifică întotdeauna ofertele speciale
Verificarea celor mai recente oferte vă poate ajuta să economisiți o mulțime de bani. Asigură-te să dedici timp suficient pentru a căuta și a compara prețurile pentru a primi cea mai bună ofertă pe bilet. Profită de tarife speciale pentru copii, tineri și seniori, precum și de reduceri pentru grupuri.
Deblochează potențialul trenurilor mai lente sau al trenurilor de legătură.
Dacă plănuiești o excursie cu un orar flexibil, de ce să nu optezi pentru traseul pitoresc? Luând trenuri mai lente sau cu mai multe conectiuni, s-ar putea să economisești bani la bilet - cu siguranță merită luat în considerare dacă se încadrează în programul tău.
Sfat Virail Pro ✌: Rezervarea cu 10 zile în avans economisiți în medie 10%
Cel mai bun moment pentru a rezerva bilete de tren ieftine de la Perpignan la Milano
Cele mai ieftine bilete de tren Perpignan - Milano pot fi găsite până la 319,71 lei dacă aveți noroc sau 470,73 lei în medie. Cel mai scump bilet poate costa până la 683,50 lei.
Găsiți cea mai bună zi pentru a călători la Milano cu trenul
Când călătoriți cu trenul către Milano, dacă doriți să evitați aglomerația, puteți verifica cât de des călătoresc clienții noștri în următoarele 30 de zile folosind graficul de mai jos. În medie, orele de vârf pentru călătorie sunt între 6:30 și 9:00 dimineața sau între 16:00 și 19:00 seara. Vă rugăm să țineți cont de acest lucru atunci când călătoriți la punctul dvs. de plecare, deoarece este posibil să aveți nevoie de ceva timp suplimentar pentru a ajunge, în special în orașele mari!
Transportatorii pe această rută
Aflați mai multe despre transportatorii de pe această rută.
Trenurile Eurocity (EC) sunt concepute special pentru călătorii pe distanțe scurte și lungi, conectând marile orașe din diferite țări europene, ca parte a serviciilor feroviare internaționale extinse. Trenurile Eurocity (EC) sunt operate de o serie de companii naționale de căi ferate din întreaga Europă, inclusiv Deutsche Bahn (Germania), SNCF (Franța), Trenitalia (Italia), SBB (Elveția) și ÖBB (Austria). Serviciul Eurocity (EC) oferă programe regulate și conexiuni convenabile între orașe importante precum Paris, Berlin, Milano și Viena.
SNCF, compania națională de căi ferate franceză, oferă TER, un serviciu de tren regional cuprinzător. Trenurile TER (Transport Express Regional) conectează orașele și satele din regiunile Franței, oferind transport local navetiștilor și turiștilor în timp ce explorează cultura regională, peisajul și atracțiile prin rețeaua sa vastă de rute regionale. Trenurile TER sunt mai lente decât trenurile de mare viteză, dar oferă o alternativă mai accesibilă și confortabilă pentru călătorii mai scurte în regiuni.
TGV înseamnă Train à Grande Vitesse, care se traduce printr-un tren de mare viteză. Este un tip de tren de mare viteză care operează în Franța și în alte părți ale Europei. TGV a fost introdus pentru prima dată în 1981 și de atunci a devenit un mod popular de transport pentru călătoriile interne și internaționale. TGV (Train à Grande Vitesse), se referă acum la un tip de tren care poate atinge o viteză de 320 km/h pe liniile de mare viteză din Franța. În Franța și Europa, există două tipuri de TGV operate de SNCF Voyageurs: TGV INOUI, care oferă un nivel mai ridicat de confort, și TGV OUIGO low-cost.
Deși nu sunt la fel de rapide ca trenurile ICE de mare viteză, trenurile InterCity ale Deutsche Bahn au viteze de până la 200 km/h, oferind vagoane spațioase și opțiuni de luat masa. Operând pe numeroase rute germane, cum ar fi Köln-Hamburg, aceste trenuri se extind și către destinații internaționale, inclusiv Amsterdam și Luxemburg. Unele rute au chiar trenuri cu etaje.
Tipuri de bilete și facilități de la Perpignan la Milano
Comparați diferite tipuri de bilete și facilitățile oferite de EuroCity, TER și DB - Intercity atunci când călătoriți de la Perpignan la Milano.
Second Class
Cu trenurile Eurocity ale Deutsche Bahn, un bilet de clasa a doua vă garantează o călătorie mai accesibilă. Pe tot parcursul călătoriei, puteți accesa facilități de bază, cum ar fi prize electrice, aer condiționat și un cărucior de bar.
Wifi 
Prize 
Bagaje 
Accesibilitate 
Mancare si bautura 
Aer condiționat 
Bicicleta First Class
Dacă doriți să vă îmbunătățiți experiența de călătorie într-un loc mai liniștit, cu servicii suplimentare, cum ar fi scaune reglabile, mai mult spațiu pentru picioare, serviciu de catering și selecție de locuri, puteți opta pentru biletele de primă clasă în trenurile Eurocity ale Deutsche Bahn. Wifi Prize Bagaje Accesibilitate Mancare si bautura Aer condiționat Bicicleta Standard
Biletele de tren TER au un tarif fix „Tarif Normal” și sunt valabile pentru o singură călătorie până la miezul nopții a doua zi după validarea la automatele de ștampilare peron. Unele regiuni pot oferi reduceri în afara orelor de vârf. Bagaje Accesibilitate Aer condiționat Bicicleta Second Class
În trenurile SBB Intercity, pe lângă facilitățile de bază pentru biletul de clasa a doua, există o zonă pentru familii special concepută pentru a oferi confort familiilor cu copii. Dacă ți se face foame în timpul călătoriei, poți savura mese gustoase în trăsura restaurant. Wifi Prize Bagaje Accesibilitate Mancare si bautura Aer condiționat Bicicleta First Class
În clasa I a SBB Intercity, puteți beneficia de priză personală, scaune mai confortabile și spațiu mai mare pentru bagaje. Unele trenuri IC oferă, de asemenea, zone liniștite și zone de afaceri. Wifi 
Zona de liniste Prize Bagaje Accesibilitate Mancare si bautura Aer condiționat Bicicleta Descrierea facilitatii
Aflați mai multe despre diferitele facilități disponibile la bord cu fiecare transportator pe această rută.
Mancare si bautura În trenurile EC, luați masa la restaurantul de la bord sau luați o gusătură rapidă de la bistro. Pasagerii din clasa I primesc mese gratuite la locul lor. DB oferă opțiuni alimentare diverse, din surse locale, inclusiv opțiuni vegetariene și vegane. Mancare si bautura 
Prize Trenurile DB EC au vagoane recent actualizate, echipate cu prize de curent. Prize Wifi Deutsche Bahn adaugă treptat WiFi gratuit în trenurile EC. Wifi Bagaje În trenurile DB Eurocity, puteți aduce orice cantitate de bagaje fără restricții. Păstrați pungi mici fie în rafturile de deasupra capului, fie sub scaune. Pentru bagaje mai mari, utilizați suporturile care se găsesc în compartimente sau în apropierea ușilor exterioare. Bagaje Accesibilitate Serviciul de mobilitate ajută la îmbarcare, debarcare și tranziții cu trenul. În plus, personalul este pregătit să răspundă oricăror întrebări sau să ofere asistență pentru a asigura o călătorie fără probleme. Accesibilitate Aer condiționat Trenurile DB ale EC se laudă acum cu vagoane modernizate cu aer condiționat. Aer condiționat Prize Trenurile TER moderne sunt echipate cu prize de curent. Prize Wifi Trenurile TER sunt momentan fără servicii WiFi. Wifi Bagaje Trenurile TER nu au restricții cu privire la dimensiunea bagajelor, atâta timp cât acestea sunt în limitele capacității personale de manipulare și pot încăpea în zonele de bagaje desemnate. Bagaje Accesibilitate Accès TER' oferă asistență specializată pentru pasagerii cu dizabilități sau cu mobilitate redusă, asigurând o experiență de călătorie fără probleme. Accesibilitate Mancare si bautura Trenurile TER nu oferă catering la bord; Luați în considerare să vă aduceți băuturi răcoritoare. Mancare si bautura Bicicleta Călătoria cu bicicleta în trenurile TER este gratuită, pur și simplu agățați-o sau depozitați-o în zonele desemnate pe principiul primul venit, primul servit, rezervarea nu este disponibilă. Bicicleta Wifi Deutsche Bahn lansează WiFi gratuit în trenurile lor IC, unele oferind deja serviciul. Wifi Prize Toate locurile din ambele clase au prize pe trenurile DB IC. Prize Bagaje În trenurile IC, puteți aduce orice cantitate de bagaje fără restricții. Păstrați pungi mici fie în rafturile de deasupra capului, fie sub scaune. Pentru bagaje mai mari, utilizați suporturile care se găsesc în compartimente sau în apropierea ușilor exterioare. Bagaje Accesibilitate Serviciul de mobilitate al Deutsche Bahn oferă asistență pentru îmbarcare, debarcare și transferuri cu trenul. Personalul este disponibil pentru a răspunde întrebărilor și pentru a asigura o călătorie fără probleme. Accesibilitate Mancare si bautura În trenurile DB IC, există un restaurant pentru mese sau un bistro pentru gustări. Puteți mânca la bistro sau pe locul dvs. Pasagerii din clasa I primesc mâncare gratuită la locul lor. Meniul se schimbă, dar are întotdeauna mâncare locală, inclusiv opțiuni vegetariene și vegane. Mancare si bautura Aer condiționat Trenurile interurbane au secțiuni cu aer condiționat. Aer condiționat Bicicleta Pentru trenurile IC, pentru biciclete sunt necesare bilet și rezervare, cu costul de rezervare inclus. Bicicletele sunt de obicei depozitate în vagoane de clasa a doua, deși scaunul dvs. poate fi în altă parte. Bicicleta | Facilităţi | DB - Intercity | EuroCity | TER | TGV |
|---|---|---|---|---|
|
Wifi |  | | | |
|
Prize | | | | |
|
Bagaje | | | | |
|
Mancare si bautura | | | | |
|
Zona de liniste |  | | | |
|
Accesibilitate | | | | |
|
Aer condiționat | | | | |
|
Bicicleta | | | | |
Vagon de dormit | | | | |
Perpignan la Milano Emisii de CO2 prin Tren
Putem îmbunătăți ceva?